不得不承认，汽车工业发展的实在太迅速了。仿佛昨天还在讨论哪台车空间更大，哪台车油耗更低，哪台车更适合家用。一股新能源的浪潮直接呼啸而至，让很多消费者猝不及防，一时间不知道该如何抉择。在燃油时代积攒起来的优势，瞬间没了，国内外汽车工业又回到了同一起跑线上。作为法系汽车代表的标致汽车也顺势推出了标致208，全新的外观、内饰，全新的动力平台赋予了该车新的活力。浪漫的法系两厢车，全新外观设计，280匹马力加速5.7s，续航350km。
外观方面，全新的标致208基于标致Polygon概念车（标致208的概念车版本）打造。整个前脸更有新能源汽车时代的气息，短而宽的拱形前舱盖下方采用了封闭式的前格栅，内部辅以三条横向平行设计的日行灯，再搭配着可发光的标致狮标，具有更高的辨识度。前包围的造型更加简约，两侧最边缘区域加入了直立式导流槽，中间梯形的进气口加入了黑色装饰边框，再配上纤薄的黑色前唇，整个前脸不仅继承了标志性的“狮抓”元素，也更具新能源时代特性。
全新标致208车身采用了两厢车型轮廓，更加倾斜的黑色双A柱设计，与黑色的B/C/D柱以及黑色的车顶融为一体，打造出了悬浮式车顶的的立体效果。车身采用了荧光绿色的特殊车漆涂装，前翼子板处加入了黑色狮标徽章。配备了20英寸的铝合金轮圈、黑色的侧裙，毫无违和感。车尾配备了一体式的镂空扰流板，黑色的宽幅尾灯内部融入了造型复杂的横向光带，中间还有还配备了可发光的“PEUGEOT”发光英文字母，辨识度很高。造型夸张的黑色碳纤维底部扩散，增添了更多的运动气息。
进入车内，新一代标致208采用了大面积高档软性材质和织物面料铺陈，还有大量亮黑色钢琴烤漆饰板，银色金属装饰条点缀，车顶棚和地毯也加入了植绒面料，显得更加高级。环抱式的中控台配备了内嵌式的全液晶仪表盘、悬浮式中控液晶大屏，还配备了标致i-Connect高级信息系统。操控性方面，该车应用了Hypersquare方向盘以及线控转向技术，可根据行驶速度自动调整转向比，无需多圈转动即可完成转向，高速行驶时既能保证精准转向，又能过滤多余振动，提升驾驶质感与安全性。
全新的标致208将会在Stellantis最新的STLA Small平台生产，参考标致e-208 GTi，动力将会搭载前置单电机驱动，最大功率280马力，最大扭矩345牛·米。百公里加速5.7秒。配备54kWh的电池组，WLTC工况下续航里程为350公里。底盘依旧传承了法系汽车品牌的稳定性。还配备了集成在电机减速器中的LSD限滑差速器，以及特制的减振器和加粗的前后防倾杆，并且其ESP系统经过特调，提供了一个特定的运动模式。悬架采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，为驾驶者带来了不错的操控体验。
点评：进入到新能源汽车时代之后，汽车工业的洗牌，让拥有悠久造车底蕴的汽车品牌与崛起的造车新势力品牌站在同一起跑线上。法系汽车品牌的标致汽车也积极拥抱变革，跟随时代发展的步伐，全新一代的标致208也终于来了，该车有望于10月开幕的巴黎车展上正式首发亮相。对于这款具有法式浪漫的城市型小车，你喜欢吗？
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